بطری ۱ لیتری
روغن دنده اتوماتیک تمام سنتتیک پترولکس ATF VI
Petrolex Fully Synthetic ATF DEXRON VI
ATF DEXRON VI
با گارانتی سمن شیمی
سطح کیفی DEXRON VI جنرال موتورز
این سیال مطابق آخرین سطح کیفی DEXRON VI ساخته شده است. کلاچ را بدون لرزش درگیر می‌کند و گرانروی آن در کارکرد طولانی پایدار می‌ماند.
انتخاب بسته‌بندی۲ نوع
قیمت مصرف‌کننده، بطری ۱ لیتری
۸۳۵٬۰۰۰ تومان
هر لیتر حدود ۸۳۵٬۰۰۰ تومان
۸۳۵٬۰۰۰ تومانخرید از نماینده
روغن دنده اتومات
معرفی
روغن دنده اتوماتیک تمام سنتتیک پترولکس ATF VI، یک سیال انتقال نیروی اتوماتیک تمام سنتتیک است که مطابق با آخرین سطح کیفیت ارائه شده توسط شرکت General Motors فرمولاسیون شده و برای استفاده در جعبه دند‌ه‌های اتوماتیک 6 سرعته مدل‌های 2010 و بالاتر (خودروهای آمریکایی و چینی) و برای خودروهای کُره‌ای از مدل‌های 2015 به بالا، توصیه می‌گردد.
ویژگی‌ها
- مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون
- خاصیت ضد سایش و ضد کف
- عملکرد نرم و بدون لرزش کلاچ (Anti Shudder Property)
- پایداری عالی در برابر تغییر گرانروی در کارکردهای طولانی (پایداری برشی عالی)
- سازگاری با انواع الاستومر
موارد کاربرد
DEXRON-VIALLISON C-4/ Chrysler ATF +3, +4GM 93165414/ FORD MERCON LVJASO M315 TYPE 1-A/ HONDA DW-1BMW 83220397114, 83222167720
برگه مشخصات
مشخصات فنی
گرانروی در ۱۰۰ درجه
5.6 – 6.4cSt
ASTM D-445 (INSO 340)
شاخص گرانروی
160
ASTM D-2270 (INSO 195)
نقطه اشتعال
220°C
ASTM D-92 (INSO 198)
نقطه ریزش
-45°C
ASTM D-97 (INSO 201)
| آزمون | روش آزمون | مقدار |
|---|---|---|
| Viscosity @100°C - cst | ASTM D-445 (INSO 340) | 5.6 – 6.4 |
| Viscosity index (min) | ASTM D-2270 (INSO 195) | 160 |
| Flash point - °C (min) | ASTM D-92 (INSO 198) | 220 |
| Pour point - °C (max) | ASTM D-97 (INSO 201) | -45 |
| Density - gr/cm³ | ASTM D-4052 (INSO 197) | 0.852 |
کیفیت
استانداردها و تأییدیه‌ها
تأییدیه خودروسازان و سازندگان تجهیزات
Dexron IIIDexron VI
استاندارد ملی ایران
INSO 5814
سایز و قیمت
بسته‌بندی
بسته‌بندی‌های اعلام‌شده1 لیتری پلاستیکی۲۰۸ لیتری فلزی
قیمت‌ها قیمت مصرف‌کننده است. موجودی و قیمت روز را از نماینده فروش استان خود بپرسید.
پاسخ کوتاه
پرسش‌های متداول
این روغن برای گیربکس‌های اتوماتیک مدرن (۶ سرعته و بالاتر) که استاندارد Dexron VI را می‌طلبند، طراحی شده است.
بله، این محصول ۱۰۰٪ سنتتیک است که باعث پایداری حرارتی بالا، مقاومت در برابر اکسیداسیون و عملکرد روان گیربکس در دماهای بسیار پایین یا بسیار بالا میشود.
روغن ATF VI گرانروی (ویسکوزیته) پایینتر و پایداری برشی بیشتری دارد. این ویژگی باعث تعویض دنده نرمتر، کاهش مصرف سوخت و عمر طولانیتر روغن نسبت به نسخه III میشود.
بهطور معمول هر ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر؛ اما بسته به شرایط رانندگی (ترافیک سنگین یا حمل بار) و دفترچه راهنمای خودرو، این بازه میتواند به ۴۰ هزار کیلومتر کاهش یابد.
محافظت عالی از صفحات کلاچ و قطعات داخلی در برابر سایش، جلوگیری از تشکیل رسوب و لجن، و بهبود شتابگیری خودرو از مزایای اصلی آن است.